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标题: 究竟是什么阻挡了技能类人才移民澳大利亚？ [打印本页]

作者: 法兰克 时间: 2015-3-12 15:26
标题: 究竟是什么阻挡了技能类人才移民澳大利亚？
2014-2015年的财政年度已经过了8个月，很多技能类职业的技术移民名额还有很多的空缺。究竟是什么原因阻挡了技能类人才通过技术移民的途径移民到澳大利亚来呢？是否是澳大利亚本的劳工市场本来就不吸引技能类别人才移民到澳洲？还是由于引进技术移民的体系不合理从而阻挡了技能类人才移民到澳大利亚？无疑是后一种的原因，特别是对技能类别人才的高英语要求。

在这个财政年度，澳洲移民局只发出了接近2万个邀请，邀请申请人申请技术移民的189或190签证。在的体系中，职业名额的限制只是对189独立技术移民的申请人，190或489州政府担保的移民并不受到限制。当然，雇主担保移民186或187类别的移民申请，本来就是不同的移民体系，也不受到职业名额的限制。

到目前为止，有90%的职业，被邀请的移民签证申请人还没有达到一半的水平，更进一步来看，在近50%的职业中，被邀请申请移民的申请人仅仅达到了3%，这样的数据是让人震惊的，勉强的还要说这个移民体系是健康在运行的话，是自欺欺人。

举几个技能类职业的例子会更加清楚一点，这些数据是澳洲移民局公布的：
职业名额被邀请人数
产品经理 3132 2
油漆工 2448 8
机械师 6816 41
泥水工 1980 14
电焊工 4482 39
电子工 2580 23
汽修师 6444 107
水管工 4464 76
电工 7854 140
建筑经理 5178 94

还有几个比较极端的例子，职业名额都是1000或更多人的：
职业名额被邀请人数
钣金工 1000 0
建船师 1000 0
汽修电器工 1000 1
金属金加工 1000 1
墙地砖工 1110 2

这些技能类别的人才是否放弃了通过技术移民的途径，转而通过其他的移民途径来移民澳大利亚呢？我们不得而知，但是起码我们可以看到技能类的职业在技术移民体系中是失败的。

前一阵有朋友来问，这位朋友是开车公司的，公司有上百辆的大巴，一直缺大巴的机修工人，想担保一些有经验的工人从中国来澳大利亚工作，应该怎么办？申请457工作签证，对汽车修理和维护的职业来说，如果没有澳大利亚的相关学历，是要求通过职业评估的，而职业评估是对英语有一定的要求，这个英语不仅仅是书面上的，还有面试等实际的英语交流，有几个中国的汽修工人会有这样的能力？

公正的来说，这个技术移民体系对有要求有高等学历的职业还是比较适合的，比如商科的会计职业，IT职业，工程师和医护类别的职业等。这些职业看起来是能够完成移民定额的，比如有5475个名额的会计，已经有3670名被邀请，软件编程的5005个名额，已经有3627名被邀请，差不多是70%了。

对某些技能类别的职业，澳大利亚需要的人数是大量的，如果整个技术移民体系只能让极少数人能满足移民的要求，应该是时候要改变或改革了，否则应该说是澳大利亚的损失。不错，澳大利亚是一个英语国家，但如果要一个厨师，一个汽车修理工或者一个电焊工要雅思写作达到6分，是否有实际的意义？

最近572学生签证，也就是TAFE课程学习的学生签证开放了SVP的快捷签证申请，有不少咨询来问的，大部分都是没有工作经验，不喜欢这个职业，只是想通过所谓的捷径来移民的，从技术移民的角度上来说并不是能走通。倒是希望有更多实际工作经验，比如汽车修理，电焊等职业，可以通过留学的方式来到澳洲完成澳大利亚的学历，同时把自己的语言提高，进入工作场所，那么雇主担保移民或工作的可能是很大的。我们法兰克澳洲留学移民事务所也愿意帮助这些有工作经验的学生，联系雇主提供真实的工作职位，打工可以缓解经济压力，毕业可以移民澳大利亚。

Frank LIN
2015年2月27日
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